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汽车直流充电桩节能老化测试系统
汽车直流充电桩节能老化测试系统
汽车直流充电桩节能老化测试系统通过模拟实际工况,对充电桩进行长时间老化测试,检测其性能衰减与能耗表现。系统集成能量回馈技术,将测试电能循环利用,降低能耗,同时评估充电效率、温升等关键参数,确保产品可靠性与节能性。
设备特点:

可配置多种标准直流充电桩模拟接口

多功率可选,最大功率500KW

工作电压:60~1000V, 工作电流:达960A

定电流(CC)、定电压(CV) 等操作模式

多机台并联控制,可同步执行多组负载并联拉载

高效PWM调制算法,有效降低开关损耗

内置隔离变压器,最高转换效率94%

BMS模拟、通信一致性、控制引导及电池电压模拟功能

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产品详情

型号 XM91060-750-160 XM91120-750-320 XM91180-750-480 XM91300-750-800 XM91500-750-1080
额定功率 60KW 120KW 180KW 300KW 500KW
直流特性 通道模式 1/2 1/2 1/2 1/2 1/2/4
电压范围 60-75V 60-75V 60-75V 60-75V 60-75V
电流范围 160A 320A 480A 800A 1080A
功率 60KW 120KW 180KW 300KW 500KW
电压精度 0.5%+0.5%F.S
响应时间 200ms
纹波 <1%F.S.
负载模拟输出 工作模式 CC/CV
电流精度 0.5%+0.5%F.S
电压精度 0.5%+0.5%F.S
负载输出(能量回馈) 电网电压范围 380V+20%
电网频率范围 50+5Hz
功率因数 >0.99
回馈效率 s94%(max)
隔离 工频隔离
BMS模拟器(选配) 协议标准 《GB/T18487.1-2015电动沟
车传导充电系统第一部分:通用要求》《GBTT27930-2015电元
G本老号一今木
申池管理系统之间的通信协议,
车辆接口标准 《GB/T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置第3部分: 直流充电接口》
电池电压范围 0-1000V
电池电压精度 0.2%F.S.
通讯和操作 操作界面 触摸屏
外部通讯(选配) RS232,选配GPIB/LAN/RS485/CAN
保护 输入 过欠压/过欠频率/过流
输出 过压/过流/短路保护

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